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汽车也要“防晒”!盘点夏季开车最米乐m6需要的七大配置
发布时间:2023-07-14 20:40浏览次数:

  米乐m6重庆5、6月份的天气就像女人的脾气,阴晴不定。前一秒还在下冰雹米乐m6、吹妖风,下一秒就可以让你感觉桑拿的威力~

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  “啥时候降温啊?”——不存在的.......因为今天热,明天热,后天更热。

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  提到开车我就火大,因为在重庆,夏季开车绝对是最煎熬的事,特别是刚进入车内的那瞬间,感觉人都快烤化了。

  那么有没有什么汽车配置可以给爱车“降降温”?为车主们带来更加舒适的驾乘感受?下面小编为你盘点7项“舒心”车辆配置。

  办公室有个胖子非常容易出汗,他试驾过带座椅通风的车后天天吐槽自己的座椅太热,并信誓旦旦的说,下一辆车一定要买带座椅通风的。

  的确,空调虽然可以让车内温度恒定,但对于像座椅靠背这样“背风”的区域相仍旧无能为力。特别是紧贴座椅的背部、大腿乃至臀部,常常感觉闷热难受。

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  小编开过的带座椅通风车型中,个人认为雷克萨斯ES体验最好,不会让你感到有风的存在,也不会让你感觉坐在冷板凳上,后背和下面都几乎感受不到通风的存在,非常舒爽。

  另外,上汽荣威RX8/别克君威/东风日产天籁等车型也搭载了座椅通风功能,如果你是一个夏季容易出汗的人,这些车型绝对可以让你清凉一夏。

  在重庆,购买一台带手套箱制冷的车太有必要了!这个功能其实就是将手套箱与空调的风道相连接,这样可以在夏天冷藏饮料等。另外,车载冰箱也有保温的作用,冬天的实用性也很强。

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  不过需要注意的是,要确保出风口开关处于“ON”状态米乐m6,而且由于没有独立压缩机,制冷能力稍弱,等待时间稍长,约为半小时。

  目前,一汽-大众速腾/上汽斯柯达明锐/本田飞度等车型都有这个功能,它并不是豪华汽车的专属配置,作为凡人的我们也能轻松拥有~

  夏天如果你把车停在室外,那温度直接可以煎鸡蛋了好么!不少车主会选择打开车门来降温,但这样也要等待好一会才行。如果你的车自带远程控制功能,就可以提前给车降温,不仅节约时间,还倍儿有面子。

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  现在,这样的技术已逐渐在汽车上应用,比如宝马远程助理、通用RES、比亚迪“云服务”、广汽传祺T-BOX等这些都是。你可以通过手机APP软件,在炎热的夏天和寒冷的冬季米乐m6,提前通过手机APP远程启动发动机,预冷/预热调节车内温度,从而确保上车时,车内已拥有最舒适的环境。

  这个功能和自动驾驶比起来,虽然算不上什么高精尖配置,但绝对是最实用、最省心的配置。

  自动分区空调,顾名思义就是汽车的主驾驶位置和副驾驶位置的空调可以分别调节温度,互不影响。

  比如我就是一个怕冷的人,空调开太低根本扶不住,但如果车内有个特别怕热的,那就很尴尬了。而自动分区空调就很好的解决了这个难题,我怕冷,就调到26度,副驾驶怕热,就调到20度,彼此的世界互不打扰,多好。

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  不过,小编试驾过奔驰E320L 豪华型 4MATIC之后,感觉这个功能“分区”并不明显,出风口的温度差异明显,但实测的各区域温度就很难做到真正“分区”了,即使存在很小的温差,但与设定的温差值还是相距甚远。

  因此我个人的观点是:如果车辆配备了后排出风口,保证了后排制冷效果的前提下,多区自动空调似乎就没有太多的存在必要了。

  汽车遮阳帘也叫汽车窗帘,不仅能够让我们在乘车的时候避免被阳光暴晒,也能减少强烈的阳光带给我们的视线影响,同时也能减少紫外线对于我们的伤害。

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  后排遮阳帘比较多的出现在偏向商务的中大型车中,在中型车和紧凑车型中相对少见。它按照使用的不同位置分为后风挡遮阳帘和后排侧遮阳帘二种,按开启方式也可分为手动开启和电动开启。

  隐私玻璃,其实就是指车两侧玻璃附有特殊涂层,令后排侧面所有窗户都为暗色,提高车内隐私性的同时,更避免了阳光的照射。此配置在高档车和高档商务车上较为常见。随着成本的下降,越来越多的亲民轿车也逐步应用了此项实用的配置。

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  很多人有一个误区,认为隐私玻璃是后贴上的一层深色的膜,其实是出厂时候就有的。

  另外,大家比较关注的一个点是,隐私玻璃真的隐私吗?一般来讲,车外看不到车内的情况,但在车里却能看见车外。当然,如果你离得很近的话,还是可以看到里面的,离得远看不到里面。如果加个贴膜效果会更好,而且在夏天多一层贴膜可以更好的隔热和防止紫外线。

  在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,我们会选择打开空调来调节车厢内的温度,然而由于大多数家用车的空调出风口都分布在中控台附近,后排乘客的温度调节成了一个比较大的难题。我们经常会遇到前排乘客被暖风吹的“汗流浃背”,而后排乘客依旧冷的“瑟瑟发抖”的情况,这时候就需要后排出风口来拯救后排乘客了。

  对于5人乘坐的标准轿车而言,空调出风口一般都布置在中控台上。这样的结果,可能会导致后排乘客无法迅速享受到冷气。而冷气过大时,前排乘客有的又会感到不适应。而此时,后排乘客可能仍然会感觉比较热。对于这样冷热需求不均匀的矛盾,配备一个后座出风口是比较现实的解决办法。

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