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　　米乐m6气凝胶材料在1931年被发现，近年来围绕气凝胶的研究开发呈现爆发式增长，随着工艺的提升，正逐渐实现产业化。

　　全球来看，石油化工是气凝胶主要应用市场，中国气凝胶市场起步较晚，但发展迅速。

　　2019年，石油化工以5 6 %的比例成为最大的气凝胶行业下游应用市场，其次是工业隔热，其占下游应用市场的26%。

　　中国气凝胶市场起步较晚，但发展迅速，据头豹研究院报道，得益于国家政策支持， 自2014年至2019年，气凝胶材料从0.9万立方米增长至7.8万立方米。

　　未来，随着气凝胶逐步被下游市场接受、气凝胶技术逐渐成熟以及其下游应用市场持续扩大，将推动气凝胶行业的市场规模进一步扩大。

　　根据北京理工大学和C A T A R C 统计显示，在2019年由于电池问题引起的新能源车起火的占比分别达61% 和52%。

　　气凝胶片隔热片用于动力电池电芯之间的阻隔阻燃、模组与壳体之间的隔热防震、电池箱外部防寒层和高温隔热层等。

　　特斯拉、宁德时代、上汽通用、宇通客车等公司的解决方案是在电芯之间放置气凝胶隔热片。

　　新能源汽车将带动气凝胶行业快速发展。根据 AspenAerogel 推算，平均每辆新能源汽车约需要 7.32平方米气凝胶材料。

　　根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》中要求，2025 年时，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 2 0 %左右，工业和信息化部副部长辛国斌表示，按照规划每年的年复合增长率必须达到 3 0 %以上。对耐1000℃以上高温的气凝胶材料需求量将暴增。

　　预计 2025 年气凝胶材料在新能源汽车市场的潜在15.75亿美元米乐m6，2030年达到31.50亿美元。

　　近年来，新能源电池产业蓬勃发展，但新能源汽车燃烧事件层出不穷，由电池“热失控”引发电动汽车起火和爆炸事故米乐m6，电池燃烧后散发氟化氢、氰化氢之类有毒气体，对人们的生命和财产安全带来威胁，使得安全问题成为新能源汽车主机厂和电池厂商的“痛点”。

　　在此背景下，新能源电池安全管理解决方案呼之欲出，特别是，具有隔热、阻燃等功能特点的新材料受到市场青睐，气凝胶隔热片是其中最重要的新材料之一。